Menu
Le gazage d’un bain d’alliage d’aluminium se manifeste par de petites porosités plutôt sphériques de quelques microns de diamètres réparties assez uniformément dans les pièces. Ce gazage, néfaste à la santé des pièces, peut être éliminé par une opération dite de dégazage à lâ…
Les Giga Presses d’injection pour la fabrication des pièces en aluminium commencent à apparaître sur le marché avec Tesla en pointe sur leur utilisation. Cependant, ce type de machines questionne encore les constructeurs automobiles avec des enjeux mais aussi des investissements très importa…
Si les alliages de type intermétallique offrent un fort potentiel technique, en particulier pour les applications à température élevées, leur mise en Å“uvre est encore complexe et nécessite des procédés industriels haut de gamme (moulage cire perdue et fusion sous vide) ce qui limite forteme…
Le Friction Stir Welding (FSW) est une nouvelle technologie de soudage qui permet en particulier d’assembler des pièces en alliage d’aluminium de fonderie, même en présence de porosités internes ou de faire des assemblages de multi-matériaux (aluminium/cuivre, aluminium/acier, …). Nous en…
Dans le cadre d’un développement d’un nouveau produit, le Dreamslide, la définition d’un pédalier adaptatif innovant a nécessité la reconception de la pédale en aluminium (à partir d’une fonction initiale) pour l’adapter au process de fonderie sous-pression, suivi d’un calcul …
L’anodisation des alliages d’aluminium est pratiquée pour améliorer les performances fonctionnelles des pièces. En effet, l’aluminium non protégé réagit avec son environnement, quel que soit le milieu dans lequel il se trouve (sol, eau, atmosphère, produit chimique, aliment, …). C’…
Les métaux ont des propriétés d’usage (Rp0.2, masse volumique…) intéressantes à comparer avec les autres familles de matériaux (céramique, plastique, composite…) utilisées dans les structures, les objets industriels ou les objets du quotidien. Cet article fait un point entre les diffÅ
Les Innovations matériaux pour l’industrie de la Défense étaient au cÅ“ur de la JIMID (Journée Innovations métallurgiques pour les Industries de la Défense)) qui se tenait le 12 octobre 2021 pour la 3ème édition à l’Ecole Militaire (Paris). Cette journée était l’occasion de rencont…
Cette application a remporté le trophée 3D Print 2018….
Les images types actuelles de contrôle par radiographie (norme ASTM E505 pour la fonderie sous pression) sont vivement critiquées par les utilisateurs (fondeurs et donneurs d’ordre). Un nouveau référentiel numérique a été développé qui comprend notamment davantage de niveaux de sÃ…
Les alliages de magnésium offrent un potentiel intéressant grâce à leurs multiples propriétés : légèreté (1,7 g/cm3 contre 2,7 g/cm3 pour l’aluminium), possibilité de réaliser des pièces complexes (intégration de fonction) avec zones fines (bonne coulabilité), caractéristiques …
Le projet GIGADEF, qui traite de la détection et le suivi d’une fissure de fatigue interne amorcée à partir d’un défaut dans une pièce métallique, est un projet ambitieux à portée internationale. C’est une expérience de fatigue in situ unique à ce jour (20 KHz sous rayonnement synch…
05 octobre 2018 : Nous sommes heureux de vous annoncer la signature d’un accord de collaboration entre CTIF et Aluminium Martigny pour industrialiser et commercialiser l’appareil QualiFlash® de mesure des oxydes dans les bains d’aluminium pour la fonderie et le recyclage d’aluminium (plus d…
Le Machine Learning, tendance lourde de l’industrie 4.0 avec des applications en croissance (analyse de données, traitement d’images, Analytics, …), utilise aujourd’hui majoritairement le langage Python. Nous avons déjà traité de l’IA (Intelligence Artificielle) dans de précéden…
Il y a peu, je me faisais la réflexion suivante : lorsqu’un industriel me contacte pour avoir un avis neutre sur les performances de la fabrication additive métallique, il ne me parle que de fusion sur lit de poudre et le plus souvent de fusion laser. La logique voudrait donc que tout le mon…
Les oxydes dégradent fortement les caractéristiques mécaniques en statique et en dynamique des pièces moulées en alliage d’aluminium. Les plus nocifs se forment lorsque le métal est à l’état liquide, par rupture de la peau entourant le métal. Les étapes de fusion, maintien et remplissa…
Les pistons des moteurs à combustion sont des pièces techniques très sollicitées. Dans l’automobile, les alliages d’aluminium se sont imposés aujourd’hui pour cette fonction. Les pistons aluminium sont en général moulés, mais ils peuvent également être forgés pour les moteurs haut …
Le dégazage au rotor de l’aluminium, s’il est couramment pratiqué en moulage sable et moulage coquille, l’est sensiblement moins en fonderie sous pression. En effet, l’exigence en termes de qualité des pièces y est souvent moindre (faible allongement, absence de traitement thermique). C…
La fonderie coquille par gravité consiste à obtenir une pièce à partir d’un moule métallique appelé également coquille ou outillage, dans lequel a été versé un métal à l’état liquide. Le remplissage est réalisé sous la seule action de la gravité, d’où l’intitulé moulage co…
Il existe de nombreuses technologies de soudage des pièces en aluminium. On distingue ainsi le TIG, le MIG, le soudage par résistance, le FSW (friction Stir Welding), le soudage laser… Cet article fait la synthèse de ces différentes technologies en rappelant leur principe, leurs avantage…
L’analyse de défaillance de pièces rompues nécessite une forte expertise. Les enjeux en cas de rupture d’une pièce en fonctionnement sont multiples : identifier les causes de la rupture, préciser la responsabilité des différents acteurs industriels et enfin faire en sorte que la pièce …
Les inclusions et les oxydes dégradent les propriétés mécaniques des pièces en aluminium. Il existe plusieurs types d’inclusions et d’oxydes qui sont plus ou moins néfastes. Ces inclusions peuvent être appréhendées par différents moyens de mesure (QUALIFLASH, …) et éliminées d…
L’opération de poteyage en moulage coquille par gravité est d’une importance capitale pour la maîtrise du process et la qualité des pièces produites. Le poteyage influence en effet les échanges thermiques, mais également le démoulage de la grappe et l’évacuation de l’air. …
L’affinage du grain consiste à réduire la taille des grains. Dans le cas des alliages d’aluminium, l’affinage chimique (avec emploi d’agents d’affinage) est de loin le plus efficace en comparaison avec l’affinage naturel par la vitesse de solidification ou l’affinage par voie mécan…
