Les mécanismes d’apparition des oxydes dans l’aluminium
Les oxydes et peaux d’alumine sont peu détectables ! Bonne nouvelle : comprendre leurs mécanismes d’apparition est possible. On les tient !
Tous les articles marqués : aluminium
Les pistons des moteurs thermiques
Cet article vous a plu ? Alors pistonner le auprès de vos contacts professionnels, les gars !
Le dégazage au rotor en fonderie sous pression
Si vous n’êtes plus étanche, marchez à l’ombre ! Pour être étanche et si vous voulez que ça gaze, alors …. dégazer. Sinon, dégager 🙂
La fonderie en coquille par gravité
Une coquille d’oeuf, vous connaissez ? Eh bien, la fonderie en coquille n’a rien à voir. Bien avancé ? Alors mangez un coco(quille) mollet !
Les technologies de soudage des pièces en aluminium
Pour souder une équipe, rien de mieux qu’un évènement chaleureux (avec port du masque !). Éviter de dépasser 300°C cependant, au risque de ne plus avoir d’équipe du tout.
L’analyse de défaillance de pièces rompues
Une pièce casse. Bon ! Deux, trois … Appelez les urgences et faites une analyse de défaillance. Ouf, le CTIF est là !
Les inclusions et oxydes dans l’aluminium
L’inclusion et l’intégration. Bons thèmes sociétaux, ça ! Mais pour les alliages d’aluminium, mieux vaut éviter les inclusions.
Le poteyage en moulage coquille
Le poteyage en moulage coquille est multifonction. Comme un robot ménager alors ! Oui, mais c’est pas pareil non plus. Enfin, lisez !
L’affinage du grain des alliages d’aluminium
Vous n’êtes pas très fin. En métallurgie s’entend ! Il est urgent alors de mettre à jour vos connaissances sur l’affinage du grain.
L’industrie 4.0 s’affiche à la GIFA
De l’innovation plein les pieds en fin de journée, des pintes de Bretzel, de belles rencontres, des stands Whaou, c’est tout cela la GIFA à Düsseldorf.
La technologie de fonderie sous pression
Votre fils ou votre boss vous a mis sous pression ? Calmos ! Décompressez sur MetalBlog avec cet article sur la fonderie … sous pression
La simulation de remplissage d’une éprouvette mince
Etre mince, c’est top (surtout à l’approche de l’été). Pour une pièce de fonderie, être trop mince peut cependant compliquer le remplissage. Gare à l’anorexie.
La dégradation des réfractaires par les alliages d’aluminium
Vous êtes réfractaire aux changements de température. Pas d’inquiétude, vous n’êtes pas le seul. Le réfractaire d’un four l’est lui aussi …. réfractaire.
Le design fond pour le métal
La qualité perçue par le client en BtoB ou en BtoC, au cœur de l’acte d’achat. Et la fonderie offre de multiples opportunités pour le design. Alors, « désignez » vos produits !
Le squeeze casting indirect et direct de l’aluminium
Allez, un petit (S)quizz : qu’est-ce que le squeeze direct et indirect ? Un peu sec ? Alors lisez cet article pour tout savoir.
EVISTO, un concept de pièce mince en moulage coquille
Evisto, un nouveau prénom à la mode ? Un dieu Grec méconnu ? Un traitement contre la chute des cheveux ? Non, non et non. Pour le savoir, lisez cet article.
Dopage de la tenue à chaud des alliages d’aluminium Al-Si-Cu
Vous cherchez une tenue bien chaude ? Doper votre doudoune avec du zirconium ou des dispersoïdes. Si vous êtes métallurgistes bien entendu ! Sinon, allez aux Galeries Lafayette.
Le durcissement structural des alliages d’aluminium
A trop se précipiter, on risque la dislocation. C’est justement ce que se disent les alliages d’aluminium qui prennent leur temps lors du traitement thermique.
L’évolution des culasses pour l’automobile
Vous avez pété votre joint de culasse ! Direction le garage alors. Sinon, si vous voulez en savoir plus sur l’évolution des culasses, lisez cet article.
Le dégazage des bains d’alliage d’aluminium
Le dégazage sauvage d’un pétrolier, c’est répréhensible et ça pollue. A l’inverse, dégazer un bain d’aluminium liquide, c’est très conseillé et ça le rend apte à fabriquer des pièces saines.
La modification du silicium eutectique des alliages d’aluminium
Cet article sur la modification n’a pas subi de … modifications. Le métallonaute y a veillé. Sauf s’il se passe des choses derrière son dos. Auquel cas, le métallonaute pourrait modifier son comportement.
Les technologies de tri et de recyclage des métaux
La foire à la ferraille et au jambon, ça vous parle ? Si le jambon a moins la cote (de porc) de nos jours, la cotte (de maille) des métaux reste toujours très élevée. Et les technologies de tri des métaux sont multiples …
Les blocs-moteurs aluminium et fonte
Que se cache t-il sous votre capot ? Mais oui, un bloc moteur avec des pistons et autant de chemises ! Étonnant, non ? En fonte ou en aluminium, injecté ou en lost-foam, on vous explique tout sur ces blocs.
Le recyclage des copeaux d’aluminium
L’usinage, ça permet de retirer de la matière, parfois beaucoup de matière. Mais que faire des copeaux qui sont pleins d’oxydes et d’huile de coupe ? Les recycler est possible mais ce n’est pas forcément simple…